1966: Renault 16

För att ersätta den föga stora succén Frégate, så gav Régie Nationale modellen framhjulsdrivning med växellådan fram precis som hos R-4/6 och positionerade den som en top of the line-modell. Motorn kan senare återfinnas i Alpines tvåsitsiga Berlinetta. Ovanlig, och distinktiv för modellens design, är den ovanliga bakluckeanordningen. En femdörrars kaross, 4,23 meter lång med individuell fjädring för varje hjul. Fyrväxlad manuell låda eller treväxlad automat. Fyra cylindrar, OHV, på 1,5 (55 hk) eller 1,6 (83) liters slagvolym.