1990: Citroën XM

XM vann en övertygande seger och fick högsta poäng av en majoritet av jurymedlemmarna. Avancerad aerodynamik i kombination med design av Bertone gav combicoupé-siluetten både elegans och klass. Luftjädring med full justerbar fjädring och dämpning innebar komfort i toppklass. 3-liters V6:an med 24 ventiler och 200 hästkrafter var både kraftfull och smidig. En del initiala problem med elektroniken hämmade de kommersiella framgångarna för XM.